トヨタ ヤリスクロスは“ドラえもん”!? 私の願いを叶えて、成長させてくれたステキなクルマに!
「クルマは生活のためのツール」というイメージだったというuniさん。ところが人気モデルのヤリスクロスを手にしてからというもの、クルマに対するイメージが180度変化。
今では休みの日にはヤリスクロスに乗ってはお出かけ。富士山周辺で“映える”写真を撮るべく充実した日々を過ごしているそうです。
そんな、uniさん×ヤリスクロスのお話です。
――ヤリスクロスが2台目ということでしたか、最初に乗った車は?
最初は母から譲ってもらったポルテで、次にこのヤリスクロスでした。
――ということは、ヤリスクロスは自分でお金を出して購入した実質の初マイカーですね。ちなみに選んだ理由は?
「SUVに乗りたい」という思いがあって、最初はハリアーとかを狙っていたんですが、大きなクルマなので、駐車するときとかぶつけそうで不安だし、燃費の面でもうーん……って思っていたんです。
そんな時にヤリスクロスがデビューするのを知って。調べたらサイズもコンパクトで燃費もバッチリだからこっちにしようって。あと見た目が気に入ったのも大きかったです(笑)。
――ボディカラーやオプションなどのこだわりはありましたか?
色は絶対ホワイトでした。ノーマルでもカッコよく見せたいという思いがあったので、一番似合う色を選びたいと思って。他はクルーズコントロール機能とリアのパワーゲートをオプションでお願いしたくらいです。
――運転していて便利な機能を優先した形ですね。では初ドライブはどちらへ?
納車して次の日にすぐ行ったんですが、最初は富士山の精進湖ですね。会社の同期もクルマ好きで、その人と一緒にツーリングという感じでした。
――念願のマイカーの乗り心地はどうでしたか?
「安定感があるクルマだなぁ」という思いが強いですね。楽だし、休日もクルマに乗ってドライブしたいとついつい思えてしまって、気が付いたら2~3時間ドライブするのがフツーになっていました(笑)。
――ドライブ熱が上がってしまいましたか! ドライブスポットはどんな感じで探していますか?
インスタなど探すこともありますが、何となくの方面だけ決めて走ることも多いです。それで途中に雰囲気のいい小路を見つけたら、いったんクルマを停車させて、そこで写真を撮ってみたりして。
――このクルマを買われてから、オフ会にも参加されているみたいですが、行き始めたキッカケとかは?
インスタでDMをいただいたことですかね。ヤリスクロスに乗っているユーザーさんからオフ会のお誘いをいただいたんですよ。私もその人に会って写真を撮ってみたいと思っていたので、参加してみようと思いました。
――憧れの方に声をかけてもらった感じですね。同じヤリスクロスが並ぶ中で衝撃は受けましたか?
私が行ったのはヤリスクロス限定のオフ会でしたが、同じクルマなのにエアロを組んでいると全然違うクルマに見えました。私自身、カスタムに興味はなかったんですけど、やっぱりカスタムすると全然違うし、クルマって奥深いなって思いました。
――結構衝撃を受けたみたいですが……やっぱり刺激されました?
私もやってみようかなとは思ったんですが……カスタムしていくよりも、私はやっぱりノーマルのままを貫き通してカッコよくしたいという思いが強くなりました。
――オフ会以降、インスタに投稿される写真のクオリティが上がった感がありますが?
オフ会で参加者にどんなところで撮っているかを教えてもらうようになりましたね。あとはオフ会で知り合った人と直接DMでやり取りをして一緒に写真を撮りに行くこともありました。
――オフ会でだいぶ人脈が増えたんですね。写真の感じだと富士山周辺がお気に入りですか?
そうですね。富士山を撮る場所は少しずつロケーションを変えているようにはしています。同じ富士山でも違う雰囲気を出したくて。
――ちなみに富士山周辺のスポットでお気に入りはありますか?
中山湖周辺ですね。たまに白鳥がいて、湖に浮かんでいるのがポイントなんですよ。野鳥に触れる機会もあるので、1度で2度おいしくてとても楽しいですよ。
――そんなヤリスクロスの「ここが自慢です!」というポイントは?
車内の雰囲気ですね。ヤリスクロスの内装が安っぽいのが私的には嫌だったので、自分でインテリアパネルを取り付けたりとかしたんです。シートカバーを変えたりして、内装をこだわって他の人と差別化しました。
――内装を使いやすくするというのは前のクルマでもやっていましたか?
いえ、前のクルマは何もしなかったですね。ヤリスクロスは気に入ったのでより大切にしたいなって思って(笑)。もう1つの家って感じなんですよね。
洗車だって前のクルマの時は1回くらいしかしなかったのにヤリスクロスは週1、最低でも2週間に1度は手洗い洗車しています。
――「手洗い洗車」を選ぶところに愛着が出ていますよね(笑)。では、ヤリスクロスを買われてのご家族や友人たちからの反響はどうでしたか?
私は周りからフワフワしているように思われがちなので、クルマを見て驚かれることが多いですね。「こんな男らしいクルマに乗るんだ!」みたいな感じで。
――今後このクルマでやりたいことや行ってみたいことは?
ズバリ、キャンプですね。アウトドアが特別好きというわけではないんですが、せっかくこういうクルマを買ったので大自然でキャンプしてみたいという願望はずっとありますね。
なので、この夏の実現に向けてクルマが一緒に入れるキャンプ場を探しています。できれば富士山が見えるキャンプ場がいいですね(笑)。
――クルマとともに富士山もお好きなんですね(笑)。では、ヤリスクロスってuniさんにとってどんな存在ですか?
やりたいことを全部叶えてくれるクルマかなって。今までは出かけることがあまりなかったし、前だったら「行きたいけど、ちょっと遠くて……」みたいな感じで、何かしら言い訳をしてなかなか動かなかったんです。
でも、このクルマを買ってからは躊躇なく出かけるようになって、私を前向きに、アクティブにしてくれました。コミュニケーションをとるのも苦手だったのに、それもオフ会に参加するようになったのをキッカケに前向きになれた感じがします。
――ちょっと堅い言い方ですが、uniさんを成長させてくれた感じですね。
そうですね。私を変えたクルマですね。ヤリスクロスのコンセプトも「やりたいことを全部やる」だったと思いますが、まさにその通りで。やりたいことをなんでも叶えてくれる……私にとっては「ドラえもん」みたいなクルマかもしれないです(笑)。
ポルテに乗っている頃と現在の自分を比べると「全く違う」と断言してくれたuniさん。富士山周辺で愛車を撮るのがよほど楽しかったのか、縁あって静岡県内に引っ越してきたのだとか。
これからも「やりたい」と思ったことに対して素直にまっすぐに突き進んでいくuniさんとヤリスクロスの姿があちこちで見られるかもしれませんね!
【Instagram】
Uniさん
(文:福嶌弘)
[GAZOO編集部]
コンパクトSUVでアクティブに過ごすカーライフ
関連記事
-
-
ホンダ ヴェゼルと家族で最強のユニットを作る!? 数々のつながりを生んでくれた最高の存在
2024.07.16 愛車広場
-
-
私だけのかっこ可愛いトヨタ・ヤリスクロスが愛おしく、一緒に過ごせるロングドライブが何よりの楽しみ
2024.07.15 愛車広場
-
-
27年間トヨタ車一筋、中学生の頃から憧れた初代ソアラに行きつく
2024.07.14 愛車広場
-
-
女性ウケを狙ったはずが、自分が虜に!スバル・R-2はポジティブの源
2024.07.13 愛車広場
-
-
1990年「いつかはこのクルマに乗る!」と決意し、手に入れて18年。1994年式 ホンダ・NSX
2024.07.11 愛車広場
-
-
日産・スカイラインの虜になった、クルマに全く興味が無かった青年の物語
2024.07.09 愛車広場
-
-
「いつかはクラウン」がずっと頭に残っていた。クラウンは今でも私の最高峰
2024.07.08 愛車広場
-
-
昭和が好きだ。働くクルマが好きだ。愛車は26人乗りの小型マイクロバス ローザ
2024.07.07 愛車広場
-
-
足車として購入したはずなのに、沼にハマって6年。スズキ・アルトと過ごすカーライフ
2024.07.06 愛車広場
最新ニュース
-
-
ATF交換で性能向上!? 過距離走行車にも対応する最適なメンテナンス法~カスタムHOW TO~
2024.07.16
-
-
フィアット『グランデパンダ』初公開、世界市場に投入へ…EVは航続320km以上
2024.07.16
-
-
初代ホンダ『プレリュード』は、ロングノーズ&ショートデッキの小気味良いスポーティさが印象的だった【懐かしのカーカタログ】
2024.07.16
-
-
[夏のメンテナンス]気温35度でも安心! 夏のエンジンオイル管理法を徹底解説
2024.07.16
-
-
KINTOがプラグインハイブリッド車の取扱いを開始 8月から
2024.07.15
-
-
日産『GT-R』最後の北米限定車「T-spec 匠エディション」&「スカイライン・エディション」がエモすぎる[詳細画像]
2024.07.15
-
-
『ドラゴンボール』悟空とベジータがドリフトパフォーマンス、フュージョン!?
2024.07.15
最新ニュース
-
-
ATF交換で性能向上!? 過距離走行車にも対応する最適なメンテナンス法~カスタムHOW TO~
2024.07.16
-
-
フィアット『グランデパンダ』初公開、世界市場に投入へ…EVは航続320km以上
2024.07.16
-
-
初代ホンダ『プレリュード』は、ロングノーズ&ショートデッキの小気味良いスポーティさが印象的だった【懐かしのカーカタログ】
2024.07.16
-
-
[夏のメンテナンス]気温35度でも安心! 夏のエンジンオイル管理法を徹底解説
2024.07.16
-
-
KINTOがプラグインハイブリッド車の取扱いを開始 8月から
2024.07.15
-
-
日産『GT-R』最後の北米限定車「T-spec 匠エディション」&「スカイライン・エディション」がエモすぎる[詳細画像]
2024.07.15