新しい友達はスズキ スイフトスポーツ！　私をアクティブにしてくれる最高の親友に

旦那さんと「頭文字D」の影響でクルマが大好きになったというiroha.さん。旦那さんから譲り受けたスイフトでカーライフ楽しんでいましたが、もっと走れるクルマが欲しいということで手にしたのがスズキ スイフトスポーツ。

自分で購入した初めてのクルマということで愛着も今まで以上。「まるで新しくできた友達」と評するように、スイスポとの仲を育んでいます。

そんな、iroha.さん×スイフトスポーツのお話です。

――もともとクルマがお好きだったのですか？

最初はそうでもなかったのですが、きっかけは夫が楽しそうにMT車を運転していたことでした。それと、勧められて見た頭文字Dにどハマりしてしまって（笑）。

――今乗っているスイフトスポーツの前もスイフトに乗っていたのですか？

そうなんです。前に乗っていたスイフトは私が買ったわけではなく、夫がもともと乗っていたクルマをもらって乗っていました。でも、私にとっては初めての自分のクルマだったので、けっこう愛着ありましたね。

それと前のスイフトはMT車だったので運転するのも楽しかったですね。

――いきなりMT車を譲り受けて、運転は不安ではなかったのですか？

最初は難しいなと思いましたが、それよりも「運転って楽しい」みたいな気持ちの方が勝っていました。

――そうした中で初めて自分でクルマを買ったわけですが、スイフトスポーツにした理由は？

実は前のスイフトに乗っているころから「自分で買うならどれがいいかな？」と妄想していたのですが、その中でもスイスポはデザイン的にもカッコよくて私好みだったんです。

なので、次はスイスポが欲しいと思っていたし、機会があれば買おうと思っていたのですが……、スイスポが生産終了になるという話を聞いて、これはまずいということですぐに買うことにしました。

――急展開だったんですね。購入時に特にこだわったことはありますか？

スイスポは中古車で買いました。新車だと総額250万円を超えると言われていたのでそれよりも安く収めたいと思ったのと、走行距離が少ないクルマを探していましたが、すぐに候補が2台も見つけられました。

――決め手となった点は？

実は実車を見ないで決めたのですが、どちらも同じ販売店で売られていたし、写真で見る限りキズが全くなかったこと、それと禁煙車であること、そして走行距離も1万kmいっていないくらいだったんです。

だからどちらでも大丈夫だと思ったのですが、私が選んだスイスポは最初に登録されたのと私の出身が同じ県だったので運命を感じました。

実際に納車された時に初めて見ましたが、私の思った通りに小キズもないし、タバコ臭くもないし完璧でした。

――スイフトからスイフトスポーツに乗り換えて、どのように違いましたか？

世代も違いますが、加速感が全然違いますね。アクセルペダルの踏む感覚も微調整が利いてコントロールしやすいと思った点もスイフトとは違うので、運転していてさらに楽しいなと感じています。

――スイスポのお気に入りなところは？

ほぼノーマルなのですが、フロントフェイスですね。アイラインを入れたことでキリッとした目になって、クルマ全体のポテッとした印象とのバランスが絶妙です。あとはテールランプがコの字に光るところも気に入っています。

――乗り換えてから運転することも増えましたか？

増えましたね。前はちょっくちょくぶつけていたくらい運転に自信がなかったのですが、スイスポになってからは運転が楽しくてどこに行くにも乗るようになりました。

――よくいく場所とかはありますか？

海沿いの道を走るのが好きですね。眺めもいいし、窓を開けて潮風を感じながら走ると気分も上がるし最高です。

目的地がないと運転はしないタイプなので、お休みの日にはカフェとかお目当ての場所を探してから行くのですが、その道中がもっと楽しくなりましたね。

――スイスポに乗り換えてからiroha.さんに変わったことはありますか？

まだ買ったばかりですが、自分の心境の変化が一番大きなことかもしれません。以前と比べてクルマの知識も増えたことでカスタムしたいという欲が大きくなってきたり、ドライブに行く回数も増えたり。スイスポに換わってから、私のカーライフは激変したように感じます。

実はこの間、アイラインをヘッドライトに貼った時も、これも「どうやって貼るのか？」をフォロワーさんに教えてもらって。そうしたSNSのつながりもありがたいし、こうした出会いもスイスポが作ってくれたのかなと思います。

――カスタムに興味を持ちだしたのはいつごろですか？

まだスイスポを買う前です。どのクルマがいいかなと探しているときにスイスポをカッコよくカスタムされている方のSNSを見て、「私もこういう風にしたいな」という憧れができました。

なので、当時からスイスポのカスタム例やパーツなどを見て、いろいろ妄想していました（笑）。

――ということは、今後はカスタムしていくのですね！ コンセプトはありますか？

「車高を下げずに、カッコよく」です。ホントは車高を下げたいし、そうすればよりスポーティな感じにはなるのですが……、私は新潟県に住んでいて雪が降るので、車高を下げると実用性が下がってしまうから、車高を下げずともカッコよく仕上げていけたらなと思っています。

――今後はやりたいカスタムや、行きたいところはありますか？

カスタムでは、将来的にはマッドフラップやウイングを付けたいし、マフラーも換えたいと思っています。内装に関しても少しずつ自分好みにしていきたいですね。

出かけることに関しては特定の場所はまだ決めていないのですが遠出したいし、「頭文字D」の聖地巡礼はしたいなと思っています。前のクルマでは私の運転で遠出したことはなかったので、このクルマではチャレンジしたいなと思います。

――では、iroha.さんにとってこのスイフトスポーツはどんな存在ですか？

ありきたりな表現ですが「友達」ですかね。運転する楽しさを私に教えてくれたというのもありますし、すごく気が合う友人になれたかなって。

買い替えたのが春だったこともあって、中学や高校に進学して新しい友達ができたって感覚が近いかもしれません。「この子となら気が合いそう、仲良くなれそう」みたいな感じで仲を深めていて、きっと将来的にはスイスポともっと仲良しになっているかなと思います。

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Iroha.さん

（文：福嶌弘　写真：iroha.さん提供）