自分を大きく変えてくれたシビックタイプR。人生最後のスポーツカーとして大切に乗っていく

2026.02.09 07:00

去年の4月にホンダ・シビックタイプR（FL5型）を迎え入れてからというもの、自分の中で何かが動き出したと話してくれた「刹那さん」。やってみたいことが明確になり、自分には挑戦する行動力がこんなにあったのか……と驚くことさえあるそうです。子供のころからレースやクルマが好きだったこともあり「スポーツカーに乗って本当によかった」と語ってくれました。

今回は、刹那さん×シビックタイプRのお話をお届けします。

―――なぜ、シビックタイプRに乗ろうと思ったのですか？

きっかけは、ディーラーが主催するZR-Vの内覧会に、シビックタイプRが展示されていたことから始まりました。

―――ということは、もともとはZR-Vを購入しようとしていたのですか？

いえいえ。当時ヴェゼルを購入したばかりだったので、その予定はまったくありませんでした。きっと、営業さんがクルマ好きな僕に気をきかせて、新型車を見せてくれたんだと思います。そんな感じでZR-V を見に行ったんですけど、F1好きでスポーツカー好きだった僕は、シビックタイプRの方に目がいってしまってね（笑）。

近くに寄って車内を覗くと、赤バケットシートに赤マット、メーター周りはS2000やF1を思わせるようなデザイン。さらに、タイプRモードにするとスピードメーターが専用デザインにバッと変わるものだから、“またスポーツカーに乗りたい”という思いを揺さぶられたんです。これでも、若いころにランエボに乗ったことがあったんでね♪

とはいっても、ヴェゼルがいたから、すぐに買おうとは思わなかったんですけどね。

―――それなのに、なぜ購入しようという気持ちに変わったのですか？

YouTubeでタイプR関連の動画を見ていたら、開発責任者である柿沼秀樹さんのインタビュー動画が流れてきたんです。見てみると、クルマに対する熱い思いが伝わってきて、その情熱に心を打たれてしまったんですよ。よく「生産者の顔が見える農作物」というのがありますけど、クルマでここまで開発者の想いが伝わってくるって、なかなかありませんよ。

あとは、今後ハイブリッド化がどんどん進んでいくと、純内燃機関でマニュアルのスポーツカーに乗れなくなるかもと思っていたので、買うなら今だと決心したんです。僕らの子供時代のF1はセナや中嶋悟全盛期だったから「ホンダのスポーツカーに乗れるんだ！」って、心が踊りましたね。

―――なるほど♪　じゃあ、ヴェゼルは買ってすぐに手放したのですか？

いや、それがねぇ……タイプRは注文してから納車まで2年半かかりまして、ヴェゼルは1回目の車検ギリギリの約2年間乗ったから、半年はクルマ無し生活を強いられました（笑）。でもね？公共交通機関と徒歩がメインになって健康になったし、散々焦らされてからの納車だったから、喜びは倍増でした。うん……そういうことにしよう。

―――そうですね。プラスに考えたほうがいいですよ！

というか、ディーラーに引き取りに行ったとき、ソニックグレーパールのボディーカラーと、納車に合わせて注文した純正オプションのドライカーボン製テールゲートスポイラーが装着されたシビックタイプRを見たら、そんなことはどうでもよくなっちゃいました。ちなみに、現在進行形でカスタムしていて、無限製パーツやレイズ製のホイールも装着したところです。

―――乗ってみての感想は？

試乗をほとんどせずに購入したのですが、やっぱり愛車にしてよかったと感じています。なぜなら、日常領域を運転しているだけで、最高のドライビングプレジャーを体感させてくれるんです。例えば、遮音性はあるけど、耳に心地よく響くマフラーやエンジンサウンド、ハンドルやシートから伝わる振動など、非日常的な感覚がそこにありますから。

―――じゃあ、毎日のカーライフがガラッと変わったのでは？

それどころか、変わったのは僕のほうです。だって、この思いを誰かと共有したくなって、モビリティリゾートもてぎで開催された「Honda All Type R World Meeting亅に参加するほどアクティブになったんですから（笑）。

北海道に住んでいることから、フェリーで片道19時間15分もかけて行って、SNSで繋がっていた仲間たちと実際に話したり、憧れの柿沼さんに直接感謝を伝えてサインを頂くなど、今まででは考えられない行動力を発揮してしまいました。

―――往復で約40時間……。確かにすごい行動力です……。

それだけではなくて、北海道にタイプRのコミュニティがなかったので、思い切って自分で立ち上げてみました。本当に、今までの僕では考えられない行動力なんです……（笑）。

それでもやってみようと思ったのは、実際にHonda All Type R World Meetingに参加して“リアルに勝るものはない”と感じたからです。動画を通じてではなく、エンジンサウンドを聴く、シートに座ったときの感触を確かめる、実際に走ってみるのって、やっぱり魅力的なんですよ。クルマって仮想のものではないから、実際に五感で体感してこそだなと。もしかしたら、北海道にそう感じている人がいるかもしれないから、タイプR乗りに声をかけてみて40人くらいの仲間が集まりました。

こうやって“クルマ”という共通の趣味を持った仲間を増やしてきたのですが、今後もいろいろな繋がりを広げていくために、どうなるかは分からないけどがんばってみます。