【SUPER GT】GT300 嵯峨/平手組プリウスが今季3度目の表彰台獲得
1か月ぶりのSUPER GTはLEXUSにとっての「ホーム」富士で今季最長の500マイルレースとして行われ、嵯峨 宏紀/平手 晃平組 TOYOTA PRIUS apr GT 31号車が3位に入り、今季3度目の表彰台を獲得しました。
予選
Q1でトップ14台がコンマ5秒以内に入る激戦となりましたが、平手晃平がアタックしたTOYOTA PRIUS apr GT 31号車が5番手と好タイムでQ2進出。
K-tunes RC F GT3 96号車は17番手、TOYOTA PRIUS apr GT 30号車が22番手、SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 60号車が23番手、arto RC F GT3 35号車が25番手でグリッド確定となりました。
Q2では嵯峨宏紀が31号車のアタックを担当し、11番手から決勝に臨むこととなりました。
決勝
4回のドライバー交代義務を逆手に取る作戦で、60号車と96号車が1周目を終えた時点でピットイン。最後尾から追い上げを開始しました。
一方、11番手からスタートを切った31号車は、スタートを担当した平手が目覚ましい追い上げを見せ、13周目には3ワイドでのバトルを制して5位へとポジションアップ。その後は2スティントを1セットのタイヤで走る作戦で、嵯峨がトップ5圏をキープ。最後にピットで3位に浮上してバトンを受け取った平手が3位でチェッカー。今季3度目となる表彰台を獲得し、ランキング2位の座を守りました。
96号車は10位でチェッカーを受けポイント獲得。35号車も16位でチェッカーを受けました。60号車は18周目にトラブルによりリタイア。30号車は1周目のヘアピンで他車と接触。足回りにダメージを負い、リタイアに終わりました。
SUPER GT 2018年 第5戦 富士 決勝結果:GT300
順位 | No. | 車名 | ドライバー | 周回 | ベストラップ | 所要時間/差 | タイヤ | ウエイト |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 / P63 | 高木 真一 ショーン・ウォーキンショー | 164 | 1'39.175 | 4:41'14.166 | BS | 52 |
2 | 0 | グッドスマイル 初音ミク AMG Mercedes AMG GT3 / M159 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | 163 | 1'39.337 | 1 Lap | YH | 32 |
3 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS / RV8K | 嵯峨 宏紀 平手 晃平 | 163 | 1'39.771 | 1 Lap | BS | 64 |
4 | 65 | LEON CVSTOS AMG Mercedes AMG GT3 / M159 | 黒澤 治樹 蒲生 尚弥 | 163 | 1'39.695 | 1 Lap | BS | 58 |
5 | 25 | HOPPY 86 MC TOYOTA 86 MC / GTA V8 | 松井 孝允 坪井 翔 近藤 翼 | 163 | 1'39.245 | 1 Lap | YH | 52 |
6 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 / DFJ | 平峰 一貴 マルコ・マペッリ | 162 | 1'40.201 | 2 Laps | YH | 40 |
7 | 7 | D'station Porsche PORSCHE 911 GT3 R / MA185 | 藤井 誠暢 スヴェン・ミューラー | 162 | 1'39.586 | 2 Laps | YH | 46 |
8 | 10 | GAINER TANAX triple a GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 星野 一樹 吉田 広樹 | 162 | 1'38.944 | 2 Laps | YH | 2 |
9 | 18 | UPGARAGE 86 MC TOYOTA 86 MC / GTA V8 | 中山 友貴 小林 崇志 | 162 | 1'40.125 | 2 Laps | YH | 50 |
10 | 96 | K-tunesRC F GT3 LEXUS RC F GT3 / 2UR-GSE | 新田 守男 中山 雄一 | 162 | 1'40.216 | 2 Laps | BS | 44 |
11 | 50 | EXE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 / M159 | 加納 政樹 安岡 秀徒 坂本 祐也 | 161 | 1'39.576 | 3 Laps | YH | 2 |
12 | 360 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 柴田 優作 青木 孝行 柳田 真孝 | 161 | 1'40.405 | 3 Laps | YH | |
13 | 117 | EIcars BENTLEY BENTLEY CONTINENTAL GT3 / CND | 井出 有治 阪口 良平 ジュール・グーノン | 161 | 1'40.487 | 3 Laps | YH | |
14 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS / DAR | リチャード・ライアン 富田 竜一郎 篠原 拓朗 | 161 | 1'40.158 | 3 Laps | DL | 2 |
15 | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R / MA185 | 久保 凜太郎 石川 京侍 峰尾 恭輔 | 161 | 1'40.771 | 3 Laps | YH | |
16 | 35 | arto RC F GT3 LEXUS RC F GT3 / 2UR-GSE | ナタウッド・ジャルーンスルカワッタナ ナタポン・ホートンカム 山西 康司 | 160 | 1'41.147 | 4 Laps | YH | |
17 | 777 | CARGUY ADA NSX GT3 Honda NSX GT3 / JNC1 | 横溝 直輝 木村 武史 | 160 | 1'40.553 | 4 Laps | YH | |
18 | 48 | 植毛 GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 田中 勝輝 飯田 太陽 リチャード・ブラッドリー | 159 | 1'41.044 | 5 Laps | YH | |
19 | 5 | マッハ車検 MC86 Y's distraction TOYOTA 86 MC / GTA V8 | 坂口 夏月 平木 湧也 藤波 清斗 | 156 | 1'39.457 | 8 Laps | YH | |
20 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC / GTA V8 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | 153 | 1'40.129 | 11 Laps | YH | |
21 | 22 | アールキューズ AMG GT3 Mercedes AMG GT3 / M159 | 和田 久 城内 政樹 植田 正幸 | 153 | 1'42.415 | 11 Laps | YH | |
22 | 11 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 平中 克幸 安田 裕信 | 149 | 1'39.981 | 15 Laps | DL | 74 |
26 | TAISAN R8 FUKUSHIMA Audi R8 LMS / DAR | 山田 真之亮 川端 伸太朗 中野 信治 | 98 | 1'40.333 | 66 Laps | YH | 4 | |
87 | リーガルフロンティア ランボルギーニGT3 Lamborghini HURACAN GT3 / DFJ | 佐藤 公哉 元嶋 佑弥 高橋 翼 | 51 | 1'40.442 | 113 Laps | YH | 12 | |
52 | 埼玉トヨペットGreenBraveマークX MC TOYOTA MARK X MC / GTA V8 | 番場 琢 脇阪 薫一 | 36 | 1'40.775 | 128 Laps | YH | ||
61 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 / EJ20 | 井口 卓人 山内 英輝 | 20 | 1'39.969 | 144 Laps | DL | 22 | |
60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 LEXUS RC F GT3 / 2UR-GSE | 吉本 大樹 宮田 莉朋 | 17 | 1'40.530 | 147 Laps | YH | 42 | |
30 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS / RV8K | 永井 宏明 佐々木 孝太 織戸 学 | 13 | 1'41.284 | 151 Laps | YH |
[ガズー編集部]
SUPER GT 2018年
【GT500 予選/決勝】第8戦(最終戦) もてぎ
【GT300 予選/決勝】第8戦(最終戦) もてぎ
【GT500 予選/決勝】第7戦 オートポリス
【GT300 予選/決勝】第7戦 オートポリス
【GT500 予選/決勝】第6戦 SUGO
【GT300 予選/決勝】第6戦 SUGO
【GT500 予選/決勝】第5戦 富士
【GT300 予選/決勝】第5戦 富士
【GT500 予選/決勝】第4戦 ブリーラム(タイ)
【GT300 予選/決勝】第4戦 ブリーラム(タイ)
【GT500 予選/決勝】第3戦 鈴鹿
【GT300 予選/決勝】第3戦 鈴鹿
【GT300/500 予選/決勝】第2戦 富士
【GT300/500 予選/決勝】第1戦 岡山
【TOYOTA GAZOO Racing、SUPER GT詳細情報はこちら】
最新ニュース
-
-
ジープ初のグローバルEV『ワゴニアS』、2025年1月米国発売へ
2024.12.25
-
-
-
Z顔のステージアに「ケンメリ」の再来、日産学園の学生が驚きのカスタム披露…東京オートサロン2025
2024.12.25
-
-
-
日産『アリア』米2025年型にワイヤレス充電を標準装備! テスラ「スーパーチャージャー」も利用可能に
2024.12.25
-
-
-
マルチスズキ、初のEV『eビターラ』をインド発売へ…2025年1月17日デビュー
2024.12.24
-
-
-
スバル『ソルテラ』が6500ドル値下げ、新グレード「ツーリングオニキス」も追加
2024.12.24
-
-
-
エンジンオーバーホールの全貌! 性能復活のメカニズムを徹底解説~カスタムHOW TO~
2024.12.24
-
-
-
サブスクの「KINTO」がモータースポーツイベントを開催! 春頃にはサブスクの新サービスのスタートも検討
2024.12.24
-
最新ニュース
-
-
ジープ初のグローバルEV『ワゴニアS』、2025年1月米国発売へ
2024.12.25
-
-
-
Z顔のステージアに「ケンメリ」の再来、日産学園の学生が驚きのカスタム披露…東京オートサロン2025
2024.12.25
-
-
-
日産『アリア』米2025年型にワイヤレス充電を標準装備! テスラ「スーパーチャージャー」も利用可能に
2024.12.25
-
-
-
マルチスズキ、初のEV『eビターラ』をインド発売へ…2025年1月17日デビュー
2024.12.24
-
-
-
スバル『ソルテラ』が6500ドル値下げ、新グレード「ツーリングオニキス」も追加
2024.12.24
-
-
-
エンジンオーバーホールの全貌! 性能復活のメカニズムを徹底解説~カスタムHOW TO~
2024.12.24
-