私にしっくりくる86。乗ることで、憧れだった女性に近づけた気がするクルマ
当時、走りを楽しみたい人に人気だったというMR2に乗っていたのは、今回の愛車オーナーである「竹本さん」。
スポーツカーに乗りたい!と思い立ち、すぐにディーラーに行き購入したため、家族に少し怒られたと笑いながら話してくれました。
そんな竹本さんの現在の愛車は、老若男女問わずに人気の86。一体、どんなカーライフを送っているのでしょうか?
今回は、竹本さん×86 のお話をお届けします。
――MR2に乗ってらっしゃったんですね。
そうなんです。運転することが大好きだから、そういうのを楽しめるクルマが良いなと思い購入しました。80年代に生産されていたクルマだから、今のスポーツカーと比べると性能は落ちるけど、とても面白かったんですよ。
乗り回していたから、足周りもクタクタになって“ほにゃんほにゃん”って感じでしたけど(笑)、素敵なクルマでしたね。
ちょっとジャジャ馬感があるのも、また良いんです。ステアリングの角度がピタッとハマれば綺麗に曲がるけど、それが合わないと言うことを聞いてくれない……みたいなね。
――手放した理由は何だったのですか?
年齢的なことや、安全装置が付いていないから、事故にあったときに怖いな~と思ったんです。古いから故障も増えていたし、メンテナンスのことを考えるとそろそろなのかなって。
あとは、決して飽きたとかではないんですけど、あまり乗らなくなっていたから、次のオーナーさんに乗ってもらった方がMR2にとっても良いのかなと。
――なるほど。それで86を購入したんですね。86を選んだのは何故だったのですか?
冒頭でもお話したんですけど、走りを楽しめるクルマだったからです。そういうクルマって各メーカーから販売されていると思いますが、その中で私が86を選んだのは“後ろから見たときの姿”がカッコよかったからです。
――えっ?そこですか!?走りとかじゃなくて!?
そうそう(笑)。お尻がプリっとしていて可愛いし、そこにインスピレーションを感じたから、きっとイイクルマだわ!とか言って試乗せずに購入しちゃいました(笑)。
――試乗無し……。なんか、お尻って重要なんだなと思い知らされました。
あはは(笑)、とっても重要なんですよ(笑)♪本当はすぐにでも購入したかったんですけど、MR2を買うときに即決して家族に怒られたので、1週間後にディーラーに買いに行きました。
――それでも早いですね(笑)。1週間って……。
結構我慢したんだけどなぁ~。でも、待っただけの甲斐はあって、思った通りの走りをしてくれましたよ。
――例えば、どんなところですか?
まずはハンドリングですね。ステアリングを切ると、フロントがスッと素直に入ってくれて、自分が行きたい方向に走ってくれるんです。初めて86に乗った時に、ノーマルでこんなに走ってくれるの!?って驚いちゃいましたから。
サーキットに行ってスピードを出しても、空力がよく考えられているから安定感があるし、多少運転が下手でも電子制御が入っているおかげで、ある程度はクルマが助けてくれますしね。安心して走れるというのは嬉しいポイントです。
ほかには、全てが新しいことも思った通りでした。いや、当然なんですけどね……。なにせMR2が古かったもので……(笑)。メーターもデジタルだし、最新の設備が搭載されているし。私の中で、止まってた時間が動き出したって感じ!
――タイムスリップしちゃった感じですね。サーキットと仰っていましたが、よく行かれるんですか?
行ってましたね。なんてったって、通勤に使っていないのに年間で2万kmも走っていましたから。広いコースを思いっきり飛ばせるというのが爽快で、ストレス発散に最適だったし楽しかったんです。
シートはブリッドに変えて、車高調はアラゴスタ、ブレーキキャリパーはエンドレスのものにしました。
――“行ってましたね”ってことは、今は走っていないのですか?
年に1回は走ってますけど、その程度ですかね。というのも、初めて購入した86を乗り回していたら、6万km越えたあたりからガタがきだしたんです。ギアが上手く入らなかったりだとか、月に2・3回は修理に行ってたかなぁ~。
サーキット以外にも、仕事終わりに道内をあちこちドライブに行ってましたから。86にとっては、過酷だったかもしれない……。それで、前期86から後期86に乗り換えたんです。
――ということは、86は2台目ですか!?
はい。前期で充分乗り回したので、今度はサーキットは出来るだけ走らずに大事に乗ろうかなと思うんです。とかいいつつ……、よく考えたら年に5回くらい走ってますね。
――さっき1回しか走ってないって言ってたのに(笑)!?そして、5回はまあまあ走っている方なのでは(笑)!?
う~ん。どうですかねぇ~。
――なんか、5回以上走ってそうだな……。
とりあえず、前期の86で装着していたアイテムは全て移植して、ヴォルテックスのリアウイング、HKSのエキゾーストマニホールドは新たに取り付けました。
――竹本さん、後期86でも絶対にサーキット走るな…(ボソッ)。
ん?なにか?
――いえ、なんでもありません!最後に、竹本さんにとって86はどんな存在ですか?
カッコイイと思うクルマに乗れる幸せだったり、所有欲を満たしてくれる存在ですかね。
母の同僚に“花ちゃん”という人がいたんです。当時私は8歳で、初代MR2に乗っていた花ちゃんに、よくドライブに連れて行ってもらっていました。それが面白かったし、花ちゃんに憧れていたんです。
そういうキラキラ輝く思い出や、自分が憧れの女性に近づいた気持ちにしてくれるのが86なのかなって。
走行性能も申し分ないということですが、今は86を通じて知り合った人の方が大切な宝物だと話してくれました。竹本さんは、これからも86に乗り続けていくのでしょう。
(文:矢田部明子 写真:川上竜也)
[GAZOO編集部]
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