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【VW パサート 新型試乗】PHEVは、EVに踏み切る前の一歩として魅力…諸星陽一
2025.01.27クルマ情報
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SUVブーム前夜、VWから登場した4台の「クロス○○」【懐かしのカーカタログ】
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コンサバなユーザーには不評だった? グリルレスな3代目『パサート』の革新【懐かしのカーカタログ】
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VW『ゴルフR』改良新型を日本初公開、333馬力のハイパフォーマンスーマンスモデル…東京オートサロン2025
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VWの小型SUV『Tロック』、ディーゼル4WDの「TDI 4MOTION」追加…522万6000円から
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【VW ティグアン 新型試乗】実用車として完成形? 室内・走りの快適性はクラスアップ…島崎七生人
2024.12.24クルマ情報
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VW、2030年に向けた大規模再編を発表…『ゴルフ』の生産はメキシコに移管へ
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初代VW『ティグアン』はかなり本気度の高いSUVだった【懐かしのカーカタログ】
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【VW パサート 新型試乗】過去最上級の快適で上質なドライバビリティが味わえる…島崎七生人
2024.12.17クルマ情報
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「待望のくるまです」新世代のVW車として登場した、ジウジアーロデザインの初代『パサート』【懐かしのカーカタログ】
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「能ある鷹感がいい」ワゴン専用になったVW『パサート』、デザイン、実用性にSNS注目
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ワゴン専用になったVW『パサート』、524万8000円で日本発売 PHEVはEV航続142kmに
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VW ティグアン 新型発表、米国はひと回り大きい『タイロン』ベースに…ロサンゼルスモーターショー2024
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【VW Tクロス 新型試乗】オーナー心をくすぐる「プチグレードアップ」…島崎七生人
2024.11.15クルマ情報
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【VW Tクロス 新型試乗】クルマの良さとは裏腹に、評価を下げるカーナビ…中村孝仁
2024.10.31クルマ情報
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【VW Tクロス 新型試乗】VWの王道は今やスモールSUVにあるのか?…南陽一浩
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【VW ポロ 新型試乗】ただのコンパクトカーにあらず。…島崎七生人
2024.10.07クルマ情報
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【VW Tクロス 新型試乗】初のマイナーチェンジで走りも一新、18インチに好感触…諸星陽一
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【VW ID.4 新型試乗】満充電で618km、本当に走れるの?…岩貞るみこ
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【VW ID.4 Pro 新型試乗】並いる輸入BEV勢の中で、ID.4の立ち位置とは…島崎七生人
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【VW Tロック ブラックスタイル 新型試乗】VWの販売台数ナンバー1、その人気の理由…島崎七生人
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【VW ID.4ライト 新型試乗】自宅充電できるなら「星5つ」!18インチのタイヤがいい仕事をする…諸星陽一
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【VW Tロック 新型試乗】500万円超も「桁違いに高い」という時代ではないが…諸星陽一
2023.12.31クルマ情報
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【VW ゴルフR 20 Years 新型試乗】歴代「R」最強ながら、望むままの走りを堪能させてくれる…島崎七生人
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【VW Tクロス 新型試乗】「カッパースタイル」はちょうどいいバランス、ただ車格を考えると…諸星陽一
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【VW ID.4 新型試乗】比べてみて驚いた、装備・機能の大きな差…島崎七生人
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【VW ゴルフ TDI R-Line 3700km試乗】走行性能、ユーティリティ、経済性で対抗できる国産車はあるか[後編]
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【VW ゴルフ ヴァリアント 新型試乗】VWエンジンの良さを痛感させられる「eTSI」…中村孝仁
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私の選考基準は運転が楽しく安全で、所有してワクワクするクルマ…安東弘樹連載コラム
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【VW ゴルフ TDI R-Line 3700km試乗】もはや高嶺の花となったゴルフ、ツーリング性能は[前編]
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フォルクスワーゲン・イオスの「トランスフォーム」にゾッコン! 父を思い出す愛車いじり
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実はもの凄い技術だけど見た目は「地味」!?…VW最新のBEV『ID.4』のダイナミック性能をテストコースで試してみた
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【VW ゴルフR 新型試乗】20年積み重ねた“旨味”が凝縮されている…中村孝仁
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【VW ゴルフR 新型試乗】VWが見せた、電動化時代にICEがあるべき姿…南陽一浩
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【VW ポロGTI 新型試乗】価格上昇を正当化するだけの価値はあるか?…南陽一浩
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【VW ゴルフR 新型試乗】“R”が成立するのは、やはりゴルフの素性がいいからなのだ…渡辺慎太郎
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19才の初心者女子が“丸さ”にこだわって選んだ相棒は37才年上のVWタイプ1“ビートル”
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【VW Tロック 新型試乗】ディーゼルとガソリンを比較、走りの軽快感は意外にも?…中村孝仁
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【VW TロックR 新型試乗】速さとバランスの妙、でもお値段は…中村孝仁
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【VW ゴルフTDI 新型試乗】クリーンディーゼルは欧州車を選ぶ価値のひとつだ…渡辺陽一郎
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【VW ポロ 新型試乗】EVでもHVでもない、スッキリした乗り味に「ああポロだ」…島崎七生人
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