【懐かし自動車ダイアリー】1990年(平成2年)~クルマで振り返るちょっと懐かしい日本

ホンダNSX
ホンダNSX

1990年(平成2年)| 自動車 ~ 快適なスーパースポーツカーNSXがデビュー

日本車のヴィンテージイヤーからは1年遅れたが、ホンダNSXも世界に衝撃を与えた。可変バルブタイミング機構のVTECを用いた超高回転型3リッターV6 DOHCエンジンをアルミ製軽量ボディーのミドに搭載していたことも注目を集めたが、それ以上に驚きだったのが快適性である。スーパースポーツカーはスパルタンであることが常識だったのに、NSXはオートエアコンに電動パワーシート、BOSEサウンドシステムを備えていた。

5月に発売されたトヨタ・エスティマも、ミニバンながらミドシップである。従来は運転席の下に置かれていたエンジンを横に寝かせてアンダーフロアに搭載した。アメリカのデザインスタジオCALTYによる丸みを帯びた造形が未来的なイメージで、「天才タマゴ」というキャッチフレーズがつけられた。

トヨタはバタフライドアを備えたスペシャルティーカーのセラを、日産は3ドアクーペのNXクーペと4ドアハードトップのプレセアを発売。いずれもバブル絶頂期に企画されたモデルで、景気が縮小する時代とはマッチせず次第に販売が低迷していく。

軽自動車の規格が変更され、排気量が550ccから660ccに。厳しくなる排ガス規制に対応した改定だった。

  • トヨタ・エスティマ
    トヨタ・エスティマ
  • トヨタ・セラ
    トヨタ・セラ
  • 日産NXクーペ
    日産NXクーペ
  • 日産プレセア
    日産プレセア

1990年(平成2年)| 世相と文化 ~ おやじギャル、アッシーくんが出現

大発会で日経平均株価が202円99銭安となり、バブル崩壊が始まる。株価は下がり続け、大納会では2万3848.71円に。1年で1万5000円以上の下げ幅を記録した。景気後退は明らかだったが、当時は経済界も一般市民も気づいておらず、しばらくすればまた好景気が訪れると楽観していた。

華やいだ気分は衰えを見せず、消費意欲は旺盛なまま。ティラミスが流行し、ビールの「一番搾り」が売れた。モテる女性は複数の男性をキープし、食事をおごってくれるメッシーくん、クルマで送り迎えをしてくれるアッシーくんが出現。一番人気はBMW 3シリーズで、「六本木のカローラ」と呼ばれるように。

一方で強い行動力で活躍するOLは男文化をも取り込み、「おやじギャル」と命名される。女子高生はルーズソックスを履き、ギャル文化が発展していく。さくらももこの人気マンガ『ちびまる子ちゃん』のアニメ放送が超人気に。主題歌の『おどるポンポコリン』も大ヒットした。

8月にイラクがクウェートに侵攻し、電撃作戦で全土を占領した。国連は即時撤退を求める決議を採択するがイラクは無視。アメリカが主導して有志を募る形で多国籍軍が結成された。

プレイバック1990年(平成2年)

★アカデミー賞
『ダンス・ウィズ・ウルブズ』
★日本アカデミー賞
『少年時代』
★NHK朝ドラ/大河ドラマ
『凛凛と』『京、ふたり』/『翔ぶが如く』
★日本レコード大賞
『恋唄綴り』堀内孝雄/『おどるポンポコリン』B.B.クィーンズ
★日本ダービー馬
アイネスフウジン
★日本カー・オブ・ザ・イヤー
三菱ディアマンテ/シグマ
★新語・流行語大賞
「ファジィ」「ちびまる子ちゃん」
  • 三菱ディアマンテ
    三菱ディアマンテ
  • 三菱シグマ
    三菱シグマ

[ガズー編集部]

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