日産・グロリア・・・圧倒的な存在感!グリルが立派なクルマ特集

クルマの個性は顔に出る! 今回はフロントまわりに印象的な形のグリルを据えた、国内外の個性派モデルをピックアップ。週替わりで紹介します。

日産・グロリア

1967年に登場した、A30の型式名を持つ3代目グロリア。前年にプリンスが日産に吸収合併されたため「名字」は日産に変わったが、開発および生産は旧プリンスが担当。車検証の車名欄にはプリンスと記されていた。

縦に並んだデュアルヘッドライトを特徴とする直線的な4ドアセダンのスタイリングは、やはりプリンスで開発された御料車のロイヤルのイメージを投影したもので、ロイヤルルックと呼ばれた。グレードはプリンスが設計した2リッター直6 SOHCのG7型エンジンを搭載するスーパーデラックスとスーパー6、そして日産が設計した2リッター直4 OHVのH20型エンジンを積むグロリア(スタンダード)の3種。内外装はグレードに応じて差異が付けられており、最上級のスーパーデラックスは凝ったパターンのフロントグリルを持っていた。

その後1968年と69年にマイナーチェンジを受けるが、そのたびにグリルの意匠は単純化されてしまう。1969年の際には、スーパーデラックス/スーパー6用の直6エンジンも合理化のため、セドリックなどに使われていた日産設計のL20型に換装されてしまった。

[ガズー編集部]

グリルが立派なクルマ特集

  • 第1話 トヨペット・コロナ マークII
    第1話 トヨペット・コロナ マークII
  • 第2話 ダットサン・ブルーバードU 2000GT
    第2話 ダットサン・ブルーバードU 2000GT
  • 第3話 ダッジ・チャージャー
    第3話 ダッジ・チャージャー
  • 第4話 マツダ・ルーチェ レガート
    第4話 マツダ・ルーチェ レガート
  • 第5話 ホンダ・1300クーペ
    第5話 ホンダ・1300クーペ
  • 第6話 ロールス・ロイス・ファントムVI
    第6話 ロールス・ロイス・ファントムVI
  • 第7話 トヨタ・スプリンター
    第7話 トヨタ・スプリンター
  • 第8話 リンカーン・コンチネンタル
    第8話 リンカーン・コンチネンタル
  • 第9話 日産 プレジデント
    第9話 日産 プレジデント
  • 第10話 メルセデス・ベンツ600
    第10話 メルセデス・ベンツ600
  • 第11話 スバル・R-2
    第11話 スバル・R-2
  • 第12話 フォード・サンダーバード
    第12話 フォード・サンダーバード
  • 第13話 いすゞ・フローリアン
    第13話 いすゞ・フローリアン
  • 第14話 日産 グロリア
    第14話 日産 グロリア

あわせて読みたい日産の名車関連記事

  • ベンコラ&ステーションワゴンに魅力を感じて。1996年式日産・グロリアワゴン SGL リミテッド(WY30型)
    ベンコラ&ステーションワゴンに魅力を感じて。1996年式日産・グロリアワゴン SGL リミテッド(WY30型)
  • ショーファードリブンが家族の一員に!一生モノの日産・グロリア ロイヤルリムジン(Y31型)を愛するオーナー
    ショーファードリブンが家族の一員に!一生モノの日産・グロリア ロイヤルリムジン(Y31型)を愛するオーナー
  • 年齢を重ねて気づくオリジナルの美しさ。1988年式日産・シーマ タイプII スーパーセレクション(Y31型)
    年齢を重ねて気づくオリジナルの美しさ。1988年式日産・シーマ タイプII スーパーセレクション(Y31型)
  • 【GAZOO愛車広場 出張撮影会】多くのトラブルを乗り越え、かけがえのない愛車へ~高級感あふれる初期シーマ
    【GAZOO愛車広場 出張撮影会】多くのトラブルを乗り越え、かけがえのない愛車へ~高級感あふれる初期シーマ

カタログ

  • 日産 グロリア
    日産 グロリア

名車・旧車トップ

  • 名車・旧車トップ
    名車・旧車トップへ

MORIZO on the Road