伊勢神宮の式年遷宮・・・?

スポーツカーの開発は、伊勢神宮の「式年遷宮」みたいなものだと思います。
伊勢神宮の式年遷宮とは、20年に1度、東から西へ、あるいは西から東へ、
お社を完全に引越しするものです。
そうすることで、そのお社を建設する素材や材料の調達など、
技術や技能の「伝承」を行っています。

1967年、トヨタは2000GTや1600GTなど、多くのスポーツモデルを送り出しました。
その時の若手メカニックのひとりが、成瀬さんです。
それから40年、成瀬さんは棟梁となって、
若いエンジニアやメカニック、ドライバーに技術と技能の伝承を行っています。

時代が悪いから、開発をやめると言うことではなく、将来を見据え、こういう時代でも
技術や技能の伝承を続けることは、とても大切なことだと思います。


もちろん、20年前にはなかった多くの技術が、このLF-Aには盛り込まれています。
カーボン素材や、時速300kmからでも安全に曲がれ止まれる技術、
各種の機能部品など、色々な技術のブレークスルーもたくさんあります。

そんな開発が、今後、さまざまなクルマに活かされていくことを考えると、

開発をやめるという理由は、見当たらないように思います。

[ドライバーモリゾウ]

これより以下のコメントは、ブログにコメント投稿されたものです。

85 [2009年5月25日 8:59]
お疲れ様。
すばらしい文化と
タフな体力を感じる数日間でした。
ありがとう。


貴社らしい、今の時代らしい、
そして誰にも負けない、
新車を期待しています。

CHEERS FOR モリゾー 
& GAZZO RACING

ちゃっくちゃん [2009年5月25日 9:11]
製造業の衰退はそれこそコストの為の海外技術移転や、技術の継承がされなくなったことだと思います。
[日本製]と誇れるクルマを世にだして欲しいです。これが確かなブランドだと思います。

私は子供の頃からTOYOTAのクルマで育ちました。2~3年に一度、新車に乗りかえるのが唯一の贅沢でした。未だ父は頑なにTOYOTA車です。それは憧れと信頼からだと思います。

野呂エイシロウ [2009年5月25日 9:19]
はじめまして。完走おめでとうございます。
技術とは掛け算になり肉のが大変ですよね。
小さな足し算を繰り返し、その集大成ですよね。
今後の技術発展に期待しております。
レースお疲れ様でした。

式年遷宮 [2009年5月29日 23:49]
まさに式年遷宮。
でも、ホントは、いつの時代もスポーツカーが開発され、街の中を颯爽と走る姿がほしいですよね。
モリゾウさんの熱意で、きっと日本の車社会が、昔のように華やかな憧れを取り戻す日が必ずやってくると思います。
私も全力で応援します!!! 

ぽんぞう [2009年5月30日 11:06]
モリゾウさんお帰りなさい!!お疲れ様でした☆
この時代だからこそ、レースや開発、手薄になることなくワクワクしながら進めてください!チャンスですものね(^_-)新型プリウスは好調のようですし、元気づけられます。所で、エコカーは静かでいいのですが、歩いていて背後から音もなく近づいてきてビックリしたことがあります。静音はいいことだけど、ビックリしなくてもいい状態にするには何か方法はないですかね(@_@;)こんなこと言ってごめんなさい・・・でもよくドッキリするので・・・☆

ぽんぞう [2009年5月30日 17:31]
モリゾウさん、お帰りなさい。お疲れ様でした!
完走とのことで、またまた、車の向上にいいアイディアなどが今後に生かされるのでしょうね☆プリウスも好調のようですし、トヨタの今後がまたまた楽しみです(^_-)応援しています!!!

キッコロ [2009年5月30日 21:53]
100年ほど前、西洋から東洋のわが日本に自動車なるものが上陸したらしいですね。モリゾウさんも私も生まれてないから知り得ませんが。でもその間誰かが志をたて 日本人の頭と腕で日本に自動車工業をつくってくれたおかげで今の日本あるのだと思います。いまは日本と西洋の技術がハイブリッドされ車の流れは東から西でしょうか。ハイブリッドって混血のことですよね。    これから100年後も東洋から西洋に遷宮せずにTOYOTAはNIPPONにあって欲しい。そのために技術者〔車〕魂、大和魂はわが日本で伝承し続け、世界市場で磨いて欲しいと思います。
 がんばろう 日本のTOYOTA!モリゾウ! 

なべ [2009年5月31日 13:10]
モリゾウさん本当にお疲れ様でした。
どうしても応援がしたくメッセージを書かせていただきます。
私はLF-Aが心底かっこいいと思っています。音を聞くだけでニヤニヤしてしまいます。車が好き、その物心ついてから絶対に変わらない好きという才能(?)を活かしお客様に貢献したいという気持ちだけが原動力で貴社で働いている私にとってはLF-Aは本当に本当にうれしいプロジェクトです。周りの若手は車にあまり興味が無く給料やブランドで働いている人も多いのですが、トップマネジメントに貴方のような方がつき、今後も車を好きになり憧れる人を増やしたいという思いで車造りをしていただければ本当に嬉しいです。
私はこれからも車を一生好きでトヨタのお客様の為に楽しく仕事(趣味?)をしていきます。モリゾウさん、これからもそのままの意気で自分の信じた方向へ舵をとってください!!

けんた [2009年6月1日 10:14]
成瀬さんの次の棟梁が、きっとGAZOO Racingから育っていくのですね!? チームの皆さん、これからも頑張ってください。時代に負けないで!!

アスリーター [2009年7月14日 19:52]
はじめまして。完走おめでとうございます。
私もモータースポーツが大好きで、スポーツセダンで走行会等で楽しんでいます。今後も楽しめる車造りを続けてほしいと応援しています。今後のトヨタのためにモリゾウさんに奮起していただきたいことが1つあります。日産並にECUの変更自由度を上げていただけませんか?最近のトヨタ車は新車が出るたびECUが厳しくなり、トムスですらリミッターも外せない状態です。あくまでユーザーの自己責任ですので、是非ともサンデーレーサーの楽しめる車を発売していただきたいと思います。
今後のご活躍期待しております。

モリゾウのドライバー挑戦記 2009

2009.01.09 新年の東京オートサロンでGAZOO Racing始動!
2009.01.10 東京オートサロン GAZOO Racingトークイベント
2009.04.06 ニュル4時間耐久、LF-Aでクラス1位獲得!
2009.05.13 LF-A ニュル24参戦の意義
2009.05.20 再びニュルに帰ってきました!
2009.05.20 なぜクルマの開発をサーキットで行う?
2009.05.21 LF-Aとの出会い~クルマの味づくり
2009.05.21 試運転・・・
2009.05.21 懐かしい場所、懐かしい顔・・・
2009.05.21 夜&雨中の予選・・・
2009.05.22 ニュルとの出会い
2009.05.22 ヤマハでの運転訓練・・・
2009.05.22 モリゾウの進化!?
2009.05.22 VWチームとの交流
2009.05.22 ニュル24時間を走る意味
2009.05.22 予選を終えて
2009.05.22 モータースポーツ文化に触れる
2009.05.23 どうして「モリゾウ」という名前でレースに参戦している?
2009.05.23 いよいよスタート!
2009.05.23 1回目の走行を終えて
2009.05.23 2回目の走行を終えました。
2009.05.24 走行3回目、IS Fから降りて・・・
2009.05.24 応援ありがとうございました!
2009.05.27 ちょっとイイ話・・・
2009.05.29 LF-Aの開発を続ける意味・・・?
2009.05.29 伊勢神宮の式年遷宮・・・?
2009.05.30 クルマを鍛える、人を育てる・・・
2009.07.29 VW新型シロッコに乗って
2009.08.06 サーキットTAXIドライバー
2009.08.06 GAZOO muraを訪れる
2009.09.01 GAZOO mura鹿追に行ってきました
2009.10.26 東京モーターショーに行ってきました
2009.11.27 トヨタモータースポーツフェスティバル

モリゾウのドライバー挑戦記 2010

2010.01.14 明日から東京オートサロン!
2010.03.15 お客様・クルマファンとともに
2010.04.27 『G SPORTS』第1弾“ノアG's、ヴォクシーG's”発表!
2010.05.12 今年もニュルに帰ってきました!
2010.05.13 最終調整
2010.05.14 メカニックの成長
2010.05.15 「ありがとう」
2010.05.15 長い戦い
2010.05.16 それぞれのドラマ
2010.05.16 応援ありがとうございました。
2010.05.17 ドイツのGAZOO muraを訪れる?
2010.06.24 成瀬さん
2010.09.17 ロータスとの出会い、再び
2010.10.01 「プリウスカップの輪」
2010.10.08 ニュルでの祈り
2010.10.26 イマドキ家族?
2010.11.09 26年ぶりの女子ソフトボール優勝
2010.11.17 GAZOO SPORTSの日!
2010.11.22 名古屋グランパス初V! 悲願達成です!!
2010.11.30 「皆さまに感謝!トヨタモータースポーツフェスティバル」
2010.12.09 「NASCARカムリに乗りました!」
2010.12.21 モリゾウカート

モリゾウのドライバー挑戦記 2011

2011.01.01 謹賀新年、夢の実現に向けて
2011.01.04 トヨタ自動車陸上長距離部 ニューイヤー駅伝 悲願の初優勝!
2011.01.18 「モリゾウ、アメリカのモーターショーを初体験」
2011.01.21 「東京オートサロンで広がる、クルマ好きの輪!」
2011.02.16 雪上トレーニング
2011.03.08 「NAGOYAオートトレンド」
2011.03.16 「明日への希望」
2011.03.29 被災地を訪れて
2011.04.05 岩手県を訪れて
2011.04.18 福島県・茨城県を訪れて
2011.05.02 スーパーGT 東日本大震災復興支援大会
2011.05.13 モリゾウヘルメット2011
2011.06.21 「ル・マン24時間」優勝おめでとう! そして・・・
2011.06.22 「おじさん、遅いね。。。」
2011.06.24 ぞれぞれの思いを胸に・・・
2011.06.25 感謝。ニュルから始まった友情
2011.06.25 メカニック
2011.06.26 長い時間、走る・・・
2011.06.26 ゴール目指して
2011.06.27 応援ありがとうございました!
2011.10.07 宮城で走る!
2011.10.14 ニュルブルクリンクに帰ってきました。
2011.10.15 RACING FRIENDS
2011.10.15 VLN9予選終了
2011.10.15 応援者泣かせのトヨタFT-86
2011.10.16 VLN9本戦も終盤です。
2011.10.16 ONE Team
2011.11.01 富士スピードウェイにて
2011.11.27 トヨタ ガズーレシング フェスティバル
2011.11.27 「お待たせしました。86登場です!」
2011.12.04 「東京モーターショー」でトレーニング
2011.12.05 トヨタの駅伝大会に行ってきました。
2011.12.09 プリウスカップ 第1回全国大会

モリゾウのドライバー挑戦記 2012

2012.01.11 トヨタ男子バスケット部 優勝!
2012.01.16 「 I Love Cars! 」
2012.01.18 トレーニング開始
2012.03.07 名古屋オートトレンド2012
2012.04.19 ランクル味付け人
2012.05.17 心を一つに・・・
2012.05.19 全員で
2012.05.20 人を鍛え、クルマを鍛える
2012.05.20 『メガウェブフェスタ WE LOVE CARS!』
2012.05.20 笑顔でチェッカー
2012.07.13 BMWとのアライアンスでの出来事
2012.07.14 Goodwoodに参加
2012.09.29 VLN9
2012.10.07 お台場学園祭2012
2012.10.09 『お台場学園祭2012』2日目
2012.11.07 新城ラリー2012
2012.11.27 トヨタ ガズーレーシング フェスティバル 2012

モリゾウのドライバー挑戦記 2013

2013.01.14 東京オートサロン2013 ~モリゾウは今年も走り続けます~
2013.03.05 NAGOYAオートトレンド2013
2013.04.08 高めよう愛車精神! ~2013社内プリウスカップ~
2013.04.15 道、クルマ、自然、仲間を全身で楽しむ ~木曽ラリー~
2013.05.16 ニュルに帰ってきました
2013.05.17 成瀬さんへの報告
2013.05.18 ニュルの距離感
2013.05.20 さあ、決勝レースへ
2013.05.22 応援ありがとうございました!
2013.05.28 見えない頑張りにも感謝!
2013.06.05 奥深いラリーの魅力
2013.08.01 群馬県で地産地走
2013.09.02 クルマを楽しむ夏の大運動会
2013.10.31 相棒と共に ~新城ラリー2013~
2013.11.14 TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2013

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