心を一つに・・・

2012.05.17 21:27

皆さん、こんばんは。
モリゾウです。

いよいよ、ニュルブルグリンク２４時間レースの予選がスタート。

モリゾウは、本当に残念なのですが、

今回は、日本で応援させていただくことになりました。

実は今朝、散歩をしていましたら、

モリゾウにとって、人生はじめての「四つ葉のクローバー」を発見！

GAZOO　Racingチームのみんなに、幸あることを祈っています・・・

ドライバー、メカニック、サポートスタッフ・・・

メンバー全員で、心を一つに頑張って下さい！

モリゾウも、

日本から、精一杯応援します。

［ドライバーモリゾウ］

これより以下のコメントは、ブログにコメント投稿されたものです。

maruzen [2012年5月17日 21:52]
もりぞうさんこんばんは、
　グッドタイミングでコメント
いよいよ走り始めました、　頑張って下さい、
すごい　ＧＰＳで走行が見えるなんて、　応援しています。
　　　愛知の爺です

maruzen [2012年5月17日 22:13]

　　始まりました、頑張りを期待しています、

章弘.Ｇ [2012年5月17日 23:27]
こんばんは～！

皆さんの健闘と無事を祈りつつ！今年は、Ipadにアプリ入れて応援したいと思います。

GAZOO　Racingチームみなさん頑張ってくださいー。

たいしょう? [2012年5月17日 23:36]
私も日本からの応援になります。

チームの皆さんもわかっていらっしゃると思います。
現場のチームの他にも、応援している人たちがいるということを。

みんなの思いを乗せて、気をつけて優勝目指してがんばって欲しいです。

これからも人と車を育てる活動(レース)を続けてください。

ヤマレコウメチャン [2012年5月18日 7:21]
初めまして
　四葉のクローバーで、皆様に栄光を・・。

ファントゥドライブ [2012年5月18日 7:23]
モリゾウさん、おはようございます。
今年もいよいよニュル２４時間が始まりますね。今年はＬＦＡの他に８６もどのような走りを見せてくれるのか楽しみです。
話は変わりますが、先日『ニューカローラ』が発表されましたね。先代に比べボディがコンパクトになってくれた事は大変嬉しいのですが、欲を言わせていただければこれでもまだ車幅の割に全長が長過ぎる感じがします。又、外観デザインがあまりに大人し過ぎるのでは…。車全体のシルエットが細長く見えて塊感に欠ける印象があります（個人的には北京モーターショーで発表されたコンパクトセダンの方が魅力的に見えました）。塊感を出す為にもう少し長さを縮め、車幅もそろそろ５ナンバー枠に固執せず、適度に広げても良いのではないでしょうか。
日本市場でのセダンの復権の為にも魅力的なコンパクトセダンの登場を期待しています。

キッコロ [2012年5月18日 10:24]
　またニュルブルグリンク２４が巡ってきました。朝早起きすると気持ちのいい季節ですが、三文の徳でなく、四つ葉のクローバーの徳が手に入りましたね。それぞれの葉に希望や幸福の意があるそうですが、ニュルと日本の自動車産業にその徳が降り注ぎますように。　　笑顔でモリもり元気にがんばるゾウ！

ども [2012年5月18日 18:37]
四つ葉クローバーで、善い事ありますね。
長さより、幅の大きさが駄目ですね。
日本の道は狭いのです。
５ナンバーぎりぎりではなく、幅は１６００mm～１６５０mm以下にして下さい。
それが日本で造る、日本人の為の車でしょう。
ヴィッツでも幅は大き過ぎで、アイゴクラスを発売して欲しいです。
無駄で贅沢な３ナンバーボディの車は税金を大幅増額にして、逆に５ナンバーボディは税金を割安にする。
そうすれば、日本で造る外国仕様の車ばかりが売られてる現状から、日本で造る日本の車が走る社会に戻るでしょう。

rexchristbalite [2012年5月18日 19:57]
モリゾウさん、こんばんは。ニュル24時いよいよ明日ですね。頑張ってください。

たあ [2012年5月18日 20:45]
一年に一度のクルマ好きのお祭り。

始まりましたね！

今年はどんなドラマが？

みんなガンバレ！

さくらっこ [2012年5月18日 22:56]
モリゾウ様、こんばんは。
四ツ葉のクローバー・・・これは、きっといい事の予感ですね。ワクワク楽しみです

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#フェアレディZ #クラウン #GR86 #水素エンジン #カーボンニュートラル

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