モリゾウブログ再開します！

2015.10.27 12:00

こんにちはモリゾウです。
モリゾウが所属するTOYOTA GAZOO Racingの
ホームページがリニューアルされました。
これを機にブログを再開したいと思います。

クルマの「楽しさ」や「嬉しさ」を、
時に「難しさ」も…私モリゾウが、感じるままに、思いつくままに
（というか思いついた時に？）語っていたのが、このブログです。

２００７年…、
もう１０年くらい経ちますが、初めてGAZOO Racing*が
ニュルブルクリンクの24時間耐久レースに挑戦した頃に、このブログはスタートしました。
（よかったら読み返してみてください）

* GAZOO Racingは今年の４月からTOYOTA GAZOO Racingに変わりました。
　このことについては、また今度お話ししたいと思います。

しかしながら、ここ２年くらいでしょうか…
ドライバーとしての活動は、ずっと続けていましたが、
ブロガー（?）としての活動は、正直サボっておりました。すみません。

先日、昔からよく知るサイト管理者から
「モリゾウさんのブログは人気あるんですよ。」
「更新してないのに今でも閲覧数が伸びてるんです…」
「再開してもらえませんか？」という、
一度褒められてからの"お願い"（というか命令？笑）を
されてしまいましたので、モリゾウも断れません。

不定期になると思いますが、また思いつくままに筆を執りますので、よろしくお願いいたします。

再開第１号の今回は、サイトリニューアルにあわせ
「TOYOTA GAZOO Racingへの想い」を少し語りたいと思います。

「トヨタよ、トヨタの作ったその壁を、壊せ。」
「クルマを退屈にした、すべてのものに、サヨナラだ。」
「摩擦を恐れるな。摩擦は熱になる。その熱だけが、情熱になる。」
「開発は喧嘩だ。新しいものを楽につくろうとするな。」

こんな言葉が並ぶＣＭを、ご覧いただいたことあるでしょうか？
　この春から夏頃にかけて放映されたTOYOTA GAZOO Racingの広告です。

そしてトヨタ自動車の創業者豊田喜一郎が語った言葉には、こんな言葉がありました。

「オートレースに於いて、その自動車の性能のありったけを発揮してみて、
　その優劣を争うところに、改良進歩が行われ、モーターファンの興味を沸かすのである。」

お客様に笑顔になっていただける「もっといいクルマ」をつくっていきたいと、
モリゾウはクルマ会社で、日々、全力で働いています。

「今日のクルマよりも、明日のクルマは"もっといいクルマ"にしていきたい。」
だから、つくりたいのは、単に"いいクルマ"ではなく"もっといいクルマ"なんだと思っています。

クルマは、ヒトがつくります。
「どんなクルマが"いいクルマ"か？」ヒトが考え
、「どうやったら安全で楽しいクルマになるか？」ヒトが開発して、

たしかに工場では多くの機械が動いていますが、
部品ひとつ作るのも、それを組み立てるのも、ヒトの手で行います。

そして「本当に"いいクルマ"に出来あがっているか？」ヒトの目と感覚で確認し
クルマは、お客様のもとへ届けられていきます。

だから"ヒト"が日々育っていかなければ"もっといいクルマ"をつくっていくことはできません。

TOYOTA GAZOO "Racing"…

レーシングという名前の活動ですからレースに出て戦います。
しかし、その戦いのゴールは勝つことだけではありません。

レースでは、クルマを用いてヒトが力を出し尽くします。
ドライバーは全ての感覚を研ぎ澄ませながら、
その時々の"道"に合せた運転で、クルマの能力を最大限に引き出します。

メカニック達は、クルマが最大限の能力を出せるように…
ドライバーが安全に走れるように…全力を尽くします。

レースは競争ですから一刻を争います。想像しえないトラブルも起こります。

時間も道具も限られる…
そんな状況下でクルマを、"1秒でも早く"、或いは"1メートルでも長く"
走らせようとメカニックは知恵を絞ってクルマを最高の状態に戻します。

こうしてヒトもクルマもレースに出ることで
本当に鍛えられ、成長していくのだとモリゾウは考えます。
先ほどの豊田喜一郎の言葉のとおりです。

ヒトとクルマが育っていくために…
そして"もっといいクルマ"をつくるために厳しいレースに挑戦する。

これこそが、創業の頃から変わらぬ
"トヨタがレース活動を続ける意味"であり
これこそが"TOYOTA GAZOO Racing"に宿るブレない精神なんだと思います。

そして、その"想い"と"もっといいクルマをつくるための決意"を
改めて言葉にしたのが冒頭で紹介した新しい広告でした。

モリゾウもドライバーとして、レースやラリーに出続けています。
忙しくても運転訓練は欠かしません。

ハンドルやシートから伝わる"クルマの声"や"道の声"を聞きながら、クルマを走らせる…

それは"もっといいクルマ"のために、日々、努力を重ねる
エンジニア、ドライバー、メカニック達と同じ感覚・同じ言葉で会話をし、
一緒になって "もっといいクルマ"をつくっていきたい…
その為に「自分ができること」だと思っています。

TOYOTA GAZOO Racingの一員として
その"ブレない想い"を大切に、
これからもモリゾウはドライバーとしての活動を続けてまいります。
皆さま、これからも、よろしくお願いします！

2015年10月　モリゾウ

<追伸>
長い文章を全部お読みくださった方、ありがとうございました。
次回からは、こんなに長く語らないかと思いますので、
次回以降も引き続きブログをお読みいただければ嬉しいです（笑）

［ドライバーモリゾウ］

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#フェアレディZ #クラウン #GR86 #水素エンジン #カーボンニュートラル

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