マツダが生んだセブン&ロードスター

「GAZOO愛車広場 出張撮影会 in 千葉市」で撮影させていただいたみなさんの愛車をご紹介するフォトギャラリー。ロータリーエンジンを搭載したサバンナRX-7や、各世代のロードスターなど、マツダのスポーツカーたちをご覧あれ!!

NAロドから乗り換えて17年目のNBロードスター

  • マツダ・ロードスター(NB8C) GAZOO愛車広場 出張撮影会 in 千葉市

マツダスピードAスペックエアロやロールバー、ワークエクイップなど、自分好みのスタイリングでカスタマイズしたyukiさんのロードスター。長く乗り続けるためにタイミングベルトやウォーターポンプなど、予防整備も徹底して行なっている。一緒に来場した息子さんはRX-8オーナーで、親子揃ってマツダ車乗りだ。

  • マツダ・ロードスター(NB8C) リア
  • マツダ・ロードスター(NB8C) フロントバンパー

メーカー・車名(型式):マツダ・ロードスター(NB8C)
グレード:1.8rs
初度登録年月:1998年
オーナー:yukiさん

走りが楽しいライトウェイトスポーツ

  • マツダ・ロードスター(NCEC) GAZOO愛車広場 出張撮影会 in 千葉市

長い海外生活から帰国し、愛車として選んだのがワンオーナーの極上中古車だったロードスター。ガレージがないのでリトラクタブルハードトップのモデルを選んだという。軽快さを求めたインチダウンホイールやマキシムワークス製エキマニ、サクラム製マフラーなどこだわりのカスタムが施される。

  • マツダ・ロードスター(NCEC) リア
  • マツダ・ロードスター(NCEC) エンジンルーム

メーカー・車名(型式):マツダ・ロードスター(NCEC)
グレード:RS RHT
初度登録年月:2014年
オーナー:coke0123さん

学生の頃から憧れていたロードスター

  • マツダ・ロードスター(ND5RC) GAZOO愛車広場 出張撮影会 in 千葉市

大学生の頃にNDロードスターが発売。社会人になったら手に入れたいという念願を叶えて、3年前にオーナーになったりょうさん。インパネまわりに赤いスエード生地を貼り込むなど自分好みにコーディネイト。足まわりはブリッツ製車高調に交換したら、なおさら走りが楽しくなったとか。外装はあえてノーマルのままなのもこだわり。

  • マツダ・ロードスター(ND5RC) リヤ
  • マツダ・ロードスター(ND5RC) インテリア

メーカー・車名(型式):マツダ・ロードスター(ND5RC)
グレード:Sスペシャルパッケージ
初度登録年月:2015年
オーナー:りょうさん

44年前のクルマには見えない希少な前期RX-7

  • マツダ・サバンナRX-7(SA22C) GAZOO愛車広場 出張撮影会 in 千葉市

今は亡きマツダーオート千葉の古いステッカーが残るオリジナルコンディションのサバンナRX-7。この年代のクルマにありがちなダッシュの割れやシートの切れなどもなく、すべてが極上コンディション。現在ではかなり希少と言える前期モデルには、当時流した後期純正ドアミラーやSSRメッシュといったカスタマイズが施されている。

  • マツダ・サバンナRX-7(SA22C) リア
  • マツダ・サバンナRX-7(SA22C) 全景

メーカー・車名(型式):マツダ・サバンナRX-7(SA22C)
グレード:ベース
初度登録年月:1978年
オーナー:Trさん

取材協力:フェスティバルウォーク蘇我

(文:石川大輔・川崎英俊・渡辺大輔 撮影:岩島浩樹・金子信敏・近藤浩之・中村レオ・山本大介)

[GAZOO編集部]

出張撮影会で出会った素敵な愛車ストーリー(たっぷり撮影)

出張撮影会での愛車訪問(3カット撮影)