ソアラ、セリカというスペシャルティカーとハイソカー、どっちが好き!?

幼少の頃に叔父が乗っていたソアラに憧れ、いつかは手に入れたいという思いを実現したはせしんさん。コンディションの良いものを長らく探していたが、子供ができたタイミングで出会い、生まれた我が子を病院まで迎えに行くために即購入したのがこのソアラ。当時モノのトラスト製マフラーを装着し、みごと第一部のトラスト賞にも輝いた。

メーカー・車名(型式)：トヨタ・ソアラ（GZ20）
グレード：2.0GTTWIN turbo L
初度登録年月：1988年
オーナー：はせしんさん

かつて同級生が乗っていたマニュアルシフトの20系ソアラに影響を受け、27年前にＹ31型日産シーマから乗り換えたのがこのクルマ。３ℓエンジンを積むトップモデルＧＴリミテッドのマニュアル仕様は珍しいとのこと。タービンやインタークーラー、ＥＣＵをチューンしているほか、２ℓモデル用を流用した内装とレカロシートの仕上がりも自慢だ。

メーカー・車名(型式)：ソアラ（E-MZ20）
グレード：3.0GT LIMITED
初度登録年月：1989年
オーナー：Liaさん

これまで欲しいと思ったクルマを乗り継いだ結果、27台の愛車歴を数えるTAラビットさん。この30ソアラはデビュー当時の憧れを思い出し、２年前に衝動買いしたクルマ。このカラーリングに加え、走行6万キロで内装のビニールも残っている抜群のコンディションは、購入の決め手にもなったのだとか。

メーカー・車名(型式)：トヨタ・ソアラ（JZZ31）
グレード：3.0GT G-Package
初度登録年月：1998年3月
オーナー：TAラビットさん

過去にはWRCなどで活躍したトヨタのミドルスポーツ「セリカ」。その最終モデルとして販売されたのがぐらのーらさんがオーナーのZZT231セリカだ。スポーティな走りをサポートするスーパーストラットを装着しつつ、適度にローダウンを行なったスタイリングは、オーナーのこだわりを感じられるポイントと言えるだろう。

メーカー・車名(型式)：トヨタ・セリカ（ZZT231）
グレード：SS-Ⅱスーパーストラットパッケージ
初度登録年月：2002年
オーナー：ぐらのーらさん

取材協力：フェスティバルウォーク蘇我
イベント：GAZOO愛車広場 出張撮影会 in 千葉市

（文：石川大輔・川崎英俊・渡辺大輔　撮影：岩島浩樹・金子信敏・近藤浩之・中村レオ・山本大介）